2021年5月1日在FACEBOOK社團看到的巴士→2021年5月1日在Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-8235(Kinglong)的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車388-FZ 一車雙機金旅低底盤公車 一車雙機金龍自排長軸低底盤公車 一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車 一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-6060(綠2一車雙機Kinglong KL6112U1 EURO4金龍手排短軸低底盤公車021-FW 56一車雙機Kinglong KL6112U1 EURO4手排短軸低底盤公車388-FZ 19一車雙機Golden Dragon XML6925低底盤公車KKA-6351 75一車雙機Kinglong KL6120U1 EURO5自排長軸低底盤公車021-U7 50一車雙機Kinglong KL6120U1 自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-9899 暫停服務一車雙機Daewoo BS120CN EURO5五期低底盤公車KKA-6060的照片。台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到臺北客運965日野(HINO)馨盛單門遊覽車KKA-3119(客滿)的照片。臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到SCANIA大復康巴士KKB-1761(原車號908-U3換牌)(找亮點)→建國交通 鉅巃FUSO二兄弟 優的旅遊巴士2014 FUSO RM11FN2XC F270 EURO5遊覽車846-XX 阿吉旅遊2020 FUSO RM11FN2XE F270 EURO5遊覽車KAA-8003→遊覽車(統聯客運)→大宇成運單門電冰箱車192-FL(國光客運 電冰箱)→接著又有一台 國君DAEWOO TX4312A 430HP EURO5 基豐車體遊覽車KAB-7800(2021新車登場)→建鴻交通2017年出廠順益(FUSO福壽)柏昇車體雙門遊覽車KAA-3608→富灥2016 Shacman SX6125L 385HP 鑫洲車體遊覽車KAA-037(剛好巧遇這台~~)→長旺通運公司2019年出廠SCANIA(斯堪尼亞)一友車體遊覽車KAA-7689的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在政大交通運輸研究社(https://www.facebook.com/pages/category/Community/%E6%94%BF%E5%A4%A7%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E7%A0%94%E7%A9%B6%E7%A4%BE-103237174570008/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車992-FZ 990-FZ 一車雙機金龍自排長軸低底盤公車067-U7(行經政大的指南客運1503路線，已於昨日開出末班車，下週一起將縮線至指南客運麟光站，並改號758路。裁撤路段與同公司282路幾乎相同，皆為穿越莊敬隧道後直行和平東路四段，接著經捷運木柵站、木柵市場、政大後，於動物園折返。 2009年，指南客運旗下老字號公路客運路線配合政府政策，紛紛改為四碼15開頭的路線編號，而1503這個號碼的消失，意味著所有15系列的路線全數改號或停駛。 值得一提的是，由於1503路適用雙北1280定期票，這一改號象徵著不再有四碼路線可以使用定期票。 小編在路線縮線改號前最後一天(4/30)特地去追了該線的3台配車，並搭乘一段末班車。這是小編繼2019年4月的1501與6月的1505之後，送走的第三條，同時也是最後一條指南15系列路線。不過，1501與1505則沒有改號或縮線，而是直接收掉走入了歷史，停駛前更是只剩一天一班。 照片介紹： 左上/20210330/備用車一車雙機金龍手排短軸低底盤公車992-FZ/1503與1558C(經政大)同框，雖然都是15開頭，但所屬公司不同，路線也天差地遠。 左下/20210430/備用車一車雙機金龍自排長軸低底盤公車067-U7/行駛於莊敬隧道內。 中上/20210430/備用車一車雙機金龍自排長軸低底盤公車067-U7/停靠捷運木柵站，有熱血的高中生車迷在車頭擺了「最終運行」的紙牌。 中下/20210430/末班車一車雙機金龍手排短軸低底盤公車990-FZ/返程發車駛離動物園。 右上/20210430/中午班次一車雙機金龍手排短軸低底盤公車991-FZ/行經莊敬隧道。 右下/20210430/末班車一車雙機金龍手排短軸低底盤公車990-FZ/最終搭乘體驗後於信義新生路口下車。 追蹤交通社IG，最新交通訊息不漏接⬇️ https://www.instagram.com/nccu_transportation_club/ 追蹤小編公車攝影帳號，照片&介紹一次滿足⬇️ https://www.instagram.com/erchngbus/ #公路客運 #指南客運 #五股 #動物園 #政大 #公車 #定期票)(文章指的昨日是2021年4月30日)的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運965日野(HINO)馨盛單門遊覽車KKA-3119(客滿)的照片。交通遊記(https://www.facebook.com/pages/category/Blogger/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8A%E8%A8%98-107494376036302/)看到HINO鑫威單門車491-FS 一車雙機宇通大復康巴士FAD-667(<路線停駛訊息> 約莫2001年左右，接駛自台汽民營化釋出的台北-台1線-桃園路線，由三重客運與桃園客運聯營，2009年時，四碼編號訂為9102 但近年因捷運新莊線通車，加上市區公車收費較為優勢等因素，讓9102的營收逐漸走下坡，進而讓兩家業者，決定於2021.5.4，許可證屆期後停駛 但由於尚無捷運行經的龜山路段，仍有一定客源，因此先前在討論替代方案時，由龜山區議員提出由桃園客運的5009路線增至平日25往返，假日21往返因應 迴龍地區往返龜山、桃園也另有BR、601等路線可以替代搭乘，加上預定會進行增班的5009(桃園-新莊)，應可補足原9102停駛後，造成的班次空缺 三重客運 9102 2021.01.09 桃園客運 9102 2016.11.30 #三重客運 #桃園客運 #台北 #桃園 #台1線 #龜山 #迴龍 #停駛)的照片。
女子團體回顧→今天在網路搜尋整理回顧2021年04月30日發行第四張迷你專輯GUESS WHO的韓國五人女子團體ITZY
成員→隊長、主舞、領唱、副饒舌黃禮志、主唱Lia崔智壽、主饒舌、領舞、副唱、隊伍中心申留眞、主舞、副唱、副饒舌李彩領、副唱、門面、忙內申有娜
音樂作品→首張單曲專輯IT’z Different(2019年2月12日發行)(主打歌曲不同不同/DALLA DALLA(MV→https://www.youtube.com/watch?v=pNfTK39k55U))、首張迷你專輯IT’z ICY(2019年7月29日發行)(主打歌ICY(中字MV→https://m.youtube.com/watch?v=XZh9kOaFF2E))、第二張迷你專輯IT'z ME(2020年3月9日發行)(主打歌WANNABE(繁中字MV→https://www.youtube.com/watch?v=O6d6X1wNT1w))、第三張迷你專輯Not Shy(2020年8月17日發行)(主打歌Not Shy(中字MV→https://www.youtube.com/watch?v=G9BfV9tO6Q8))、第四張迷你專輯GUESS WHO(2021年04月30日發行)(主打歌黑.手.黨. In the morning(中字MV→https://www.youtube.com/watch?v=aDhrx4loYa4))
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