今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到5/16 遇到藍18的新車 不知道是支援還是固配 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車KKB-1690→光華巴士台北市區公車247區間車(東湖-捷運圓山站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車806-FX→疫情期間沒辦法出遠門拍車 只好翻找一段時間前的照片回憶一下 中興巴士中和站配車除了有部分和士林共用配車外 偶爾會支援士林路線的情形 304一車雙機金龍手排長軸低底盤公車171-U3(2021.02.16 捷運士林站)、557一車雙機金龍手排長軸低底盤公車166-U3（原950配車）(2021.04.28 捷運士林站)→葛瑪蘭客運1356(圓山轉運站-南崁)SCANIA K320遊覽車807-FZ(使用K320的僅有葛瑪蘭/泛航兩家業者 在滿地都是K400的國道客運市場算是頗為稀有)的照片→竹客(新竹客運)HINO協億大復康巴士333-U7的電腦繪圖片→文興高中原輝煌通運公司HINO總盈雙門遊覽車KJA-6036的前車號199-SS。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在學良的交通筆記(https://www.facebook.com/Xltrafficnotes/)看到臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9952(原車號932-XX)豐田中型巴士(三峽-內湖科學園區跳蛙，攝於海洋公園。)(三峽-內湖科學園區跳蛙，攝於仁寶大樓。)(三峽-內湖科學園區跳蛙，攝於台北大學宿舍。)臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9953(原車號936-XX)(三峽-內湖科學園區跳蛙，攝於台北大學宿舍。)(三峽-內湖科學園區跳蛙車尾，攝於仁寶大樓。)(新北市公車 ［跳蛙］三峽北大社區《國道》內湖科學園區 路線沿革： 新北市因為幅員廣大而催生了跳蛙公車政策，由民眾來連署規劃公車路線並交由業者行駛。2018年就有六條民眾自行連署規劃的跳蛙公車上路，其中之一就是如今依然座無虛席的「三峽-內科」跳蛙。 伴隨著內湖科學園區的快速發展，除了台北市區以外，新北市各區域也出現了大量的內湖通勤族。而作為新北市邊陲地帶的三峽，地方也不斷有呼聲爭取三峽直達內科的通勤專車，以削減原本自駕/轉乘數次所消耗的通勤時間，但遲遲沒有下文。2018年4月23日在民眾的連署下，「三峽-內湖科學園區」跳蛙公車正式通車，當時本線標榜可省下30-40分鐘的通勤時間，且北大社區內僅停靠7站，因此吸引不少通勤族搭乘，但當時平日只有一個班次單向往內科，導致上路沒多久就經常發生起站就滿，其他站上不了車的情況。因此在地方民眾爭取下，同年7月便新增1班次往內科以疏運民眾，成為史上第一條因民眾反應熱烈增班的跳蛙公車路線。 後來為了縮短行車時間、增加載運量，客運業者也向交通局申請在不影響停靠站的情況下機動調整行車路線，並在去年將轉調北大站的原1071北花線四排遊覽車，撥給三峽內科跳蛙使用，不過兩班車都還是坐的滿滿滿，也有許多民眾預購跳蛙保留席搭乘班車，這顯示出本線能夠讓三峽往返內湖的民眾有效利用，是十分成功的路線。 目前三峽-內科跳蛙的運量已經趨近飽和，兩班車出北大社區前幾乎都是客滿的；而地方社團也有民眾指出，雖然三峽去內科有跳蛙十分方便，但是返程沒有任何班次，民眾仍然需要擠捷運、公車，耗時費力才能返回三峽。目前固然因為疫情許多人都休假在家，但平常時節的內科跳蛙可是超熱門路線，在地方有需求的情況下，增開返回三峽的班車或早上加開班次都應該是業者及交通局納入考量的做法。 路線簡介： 三峽-內湖科學園區跳蛙由麗寶國際館（台北客運北大站）發車，經學成大成路口、北美館社區、森林公園、學勤路、台北大學正門、學成路、恩主公醫院後上快速道路，經陽光抽水站、陽光街、瑞光路、瑞光港墘路口、仁寶大樓抵基湖路口。 #無返程班次 票價：5段票 分段緩衝：三鶯交流道、國道3號、南港交流道、環東大道 班次： 「平日往內科」 06:50 06:55 「例假日」 停駛 #三峽內科跳蛙 #北大社區 #自創巴士 學良編20210519筆)的照片。新北交通族(https://zh-tw.facebook.com/ntpctraffic)看到一車雙機大宇五期低底盤公車 大宇固亞單門車 HINO固亞單門獵鷹車的照片。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)、遊覽車公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)、網路搜尋看到高雄客運遊覽車9U-152換牌312-FT、9U-153換牌313-FT、Z5-021換牌996-FY、Z5-022換牌997-FY、高雄客運五十鈴匯慶遊覽車MM-121換牌316-FT、MM-122換牌200-FX、MM-123換牌317-FT、MM-125換牌315-FT、MM-126換牌310-FT、MM-127換牌311-FT、MM-128換牌318-FT、MM-129換牌199-FX、MM-130換牌197-FX、MM-131換牌198-FX、仁有通運遊覽車HH-156、HH-157、HH-159成為仁友客運原仁有通運遊覽車FP-409(原車號HH-157)、FP-410(原車號HH-159)、FP-411(原車號HH-156)、南投客運遊覽車HH-833換牌FP-537、彰化客運遊覽車HH-832換牌302-FC、統聯國際遊覽SCANIA K400 400HP 鉅巃車體雙門遊覽車210-W2、211-W2、550-W2、551-W2、552-W2、553-W2、555-W2、556-W2成為統聯聯合巴士原統聯旅運前統聯國際遊覽SCANIA K400 400HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAB-0787(原車號210-W2)、KAB-0790(原車號211-W2)、KAB-0791(原車號550-W2)、KAB-0792(原車號551-W2)、KAB-0793(原車號552-W2)、KAB-0795(原車號553-W2)、KAB-0797(原車號555-W2)、KAB-0801(原車號556-W2)、新營客運遊覽車KK-251換牌FT-507、KK-252換牌FT-550、KK-253換牌FT-801、KK-255換牌FT-809、KK-256換牌FT-810、桃園客運遊覽車GG-596換牌FN-321、中壢客運遊覽車GG-595換牌902-FL、高雄客運遊覽車LL-001換牌FX-060、LL-002換牌FX-061、LL-003換牌FX-062、LL-005換牌FX-063、LL-006換牌FX-477、LL-007換牌FX-478、LL-008換牌FX-065、LL-009換牌FX-066、LL-010換牌FX-067、LL-011換牌FX-090、LL-012換牌FX-053、LL-013換牌FX-055、LL-015換牌FX-056、LL-016換牌FX-057、LL-017換牌FX-058、LL-018換牌FW-046、LL-019換牌FW-045、統聯客運遊覽車045-2113換牌FE-028、新營客運公車057-1400換牌FT-449、台灣汽車客運普通車052-2129、052-2130、052-2131成為澎湖縣公車原台灣汽車客運普通車FY-332(原車號052-2129)、FY-333(原車號052-2130)、基隆市公車處原台灣汽車客運普通車FI-286(原車號052-2131)。
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第五十六次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元有綁卡的乘客刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，沒有綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。
今天到捷運文心崇德站(文心路)在下午一點五十七分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6158，在捷運文心崇德站(文心路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在公益中美街口下車是在後門刷卡下車→進入統一超商超億門市Simple Fit概念店發現有掃描QRCode的條碼，客人只要用LINE掃描QRCode的條碼進入指定的網址填入客人個人資料、電話，客人填入客人個人的名字、聯絡電話、同行人數，填好送出之後可以進入，如果沒有手機可以進去填寫個人資料、電話之後可以進去購物，統一超商超億門市Simple Fit概念店的桌子有USB充電插槽、一般的充電插座可以充電→到勤美 誠品綠園道發現有掃描QRCode的條碼，客人只要用LINE掃描QRCode的條碼進入指定的網址填入客人個人資料、電話，客人填入客人個人的名字、聯絡電話、同行人數，填好送出之後拿有送出資料的畫面的手機給工作人員看之後可以進去，勤美 誠品綠園道的地下二樓到三樓有手扶梯，勤美 誠品綠園道的三樓有誠品書店→到廣三SOGO百貨發現有掃描QRCode的條碼，客人只要用LINE掃描QRCode的條碼進入指定的網址填入客人個人資料、電話，客人填入客人個人的名字、聯絡電話、同行人數，填好送出之後拿有送出資料的畫面的手機給服務人員看之後可以進去，到二樓用蘋果電腦→到科博館(專用道)發現行動電源站有USB充電插槽、一般的充電插座可以充電，隔幾分鐘之後搭乘第二台一車多機的버스統聯客運300(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車756-U5看到有乘客刷卡下車，在科博館(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在茄苳腳(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到7-ELEVEN 汶莊&汶昇門市有掃描QRCode的條碼，客人只要用LINE掃描QRCode的條碼進入指定的網址填入客人個人資料、電話，客人填入客人個人的名字、聯絡電話、同行人數，填好送出之後拿有送出資料的畫面的手機給櫃檯人員看之後可以進去或可以結帳，7-ELEVEN 汶莊&汶昇門市的桌子、牆壁有充電插座可以充電，裡面分為無人商店、一般有店員的商店→到臺中二中在下午五點四十分搭乘第三台一車多機的버스台中客運6(干城站Gancheng Station-中科實驗高中(忠義里)National Experimental High School At Central Taiwan Science Park(Zhongyi Village))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6190看到車門全開一名乘客到前門刷卡上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨發現中友百貨在17:00(下午五點)閉店，到對面看到台中客運29(台中監獄Taichung Prison-台中監獄Taichung Prison)HINO馨盛單門獵鷹車直接開過去之後在下午五點五十分搭乘第四台一車多機的버스豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機申沃低底盤公車731-U8看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在三光國中下車是在後門刷卡下車→晚上六點零一分搭乘第五輛一車多機的公車台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327，在三光國中上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點零七分完成第一百六十三次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
TODAY(今天)승마五台的버스(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第五十六次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
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