TODAY(今天)是國外的Halloween(할로윈데이)(Hallowindei)(萬聖節)囉!綜合特區祝國外的粉絲Happy Halloween(해피할로원데이)(hae.pi hal.lo.win de-i)(萬聖節快樂)!
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 部落客、粉絲專頁 · 在地服務、粉絲專頁 · 有興趣看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到東南客運所營運的台中市公車97(苑裡高中-台中航空站)及98/繞(神岡庄尾-普濟寺)將自11/1起分別由台中客運及中台灣客運代駛。 97於2014年2月10日通車,最初路線為銅安厝至台中航空站, 為因幼獅工業區內缺乏公車行經,在地方民代爭取下而闢駛。 2016年8月,又在地方民代爭取及台中市與苗栗縣兩地政府協調下, 97路線再向北延伸至苑裡高中。 不過今年以來,在東南客運因駕駛人力不足及疫情影響下, 班次從最初的每日24往返陸續縮減至每日8往返。 如今則是宣布退出營運,而台中客運接駛後將先維持現行班次。 東南客運於2011年時加入台中市公車營運, 初期都是由台北及高雄調用車輛行駛, 2015年初首次購置新車於台中市公車使用,當時10輛新車都配置給97行駛。 20150130@台中大甲中山路 大甲車站 東南客運97 2015 Yutong ZK6128HG 鄭州宇通客車低底盤公車891-U8的貼文照片。粉絲專頁 · 部落客凡.交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到HINO豐榮大窗車 東南客運原欣欣客運一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車KKA-6570 HINO馨盛低底盤公車KKA-6565的照片。粉絲專頁 · 在地服務普悠瑪客運股份有限公司(https://www.facebook.com/people/%E6%99%AE%E6%82%A0%E7%91%AA%E5%AE%A2%E9%81%8B%E8%82%A1%E4%BB%BD%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8/100063673315341/)看到鴻華先進科技電動巴士臨L07159 一車雙機鴻華先進科技電動巴士EAL-2661的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到大宇成運單門遊覽車FAD-078→仁友客運123路一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇成運中低底盤公車561-FQ(聽司機說他們的櫻花車好像都要報廢了,難怪司機前陣子從252-U8(仁友客運一車雙機原臺北客運HINO馨盛短軸櫻花車252-U8(原車號345-FG))換上這台,車身變長,車子變寬,開得很不習慣)(2017年8月5日的貼文)(留言看到仁友客運原大有巴士三菱國際山霖汽車降大樑公車KKA-6087(在大有巴士配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/citiair)換牌列表看到原車號671-FL)(而現在仁友最老的車應該就剩KKA-6087這批了)→仁友客運原大有巴士三菱國際山霖汽車降大樑公車KKA-6087→仁友客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原台北客運短軸櫻花車250-U8(原車號340-FG→657-FW)的照片)的照片。和欣客運車迷俱樂部 HO-HSIN Bus club(https://www.facebook.com/groups/637144476790477/)看到SCANIA協億單門遊覽車KKA-7830(K410~)→大宇成運巴士 SCANIA協億單門遊覽車KKA-7776(和欣客運7500(台南-台北)2021年SCANIA K400(協億車體)單門遊覽車KKA-7776 二排椅 待發)的照片→SCANIA協億大復康巴士的車內照片(Ho-Hsin Bus 7504 Taichung Chaoma 🔛 Banqiao Transfer Station (Via Zhongli Yongmin Hospital) 車 型:SCANIA K400IB4X2NB 車 號:775-U9 座 椅:豪華經濟艙 甲類大客車 出廠年份:2017 年 11 月 地 點:和欣客運朝馬轉運站)→SCANIA協億單門遊覽車KKA-7828的影片、SCANIA協億單門遊覽車 豐田中型巴士的照片(巧遇新車)。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機福田低底盤公車073-U8(2014年7月21日上傳的照片)→HINO馨盛單門獵鷹車447-FX 仁友客運原臺北客運HINO馨盛櫻花車(2014年7月21日上傳的照片)→台中客運原首都客運HINO大窗車629-FT(在首都客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/capitalbus)換牌列表看到原車號826-FC)(2014年7月21日上傳的照片)→立凱電動巴士EAA-281(花蓮太魯閣客運)(2014年7月21日的貼文)→三菱中型巴士 華德動能科技電動中型巴士(2014年7月21日上傳的照片)→大宇成運單門遊覽車FAB-057(2014年7月21日上傳的照片)→港都客運原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車070-FT 港都客運原高雄市公共汽車管理處大宇五期低底盤公車 港都客運原高雄市公共汽車管理處大宇成運中低底盤公車602-FP(2014年7月21日上傳的照片)→港都客運原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車070-FT 港都客運原高雄市公共汽車管理處大宇五期低底盤公車116-FT(2014年7月21日上傳的照片)→港都客運原高雄市公共汽車管理處大宇五期低底盤公車140-FT(2014年7月21日上傳的照片)→港都客運原高雄市公共汽車管理處大宇成運中低底盤公車 港都客運原高雄市公共汽車管理處HINO馨盛大窗車 港都客運原高雄市公共汽車管理處大宇五期低底盤公車140-FT 港都客運原高雄市公共汽車管理處豐田中型巴士(2014年7月21日上傳的照片)的照片。粉絲專頁 · 有興趣巴士 鐵路 飛機的世界(https://zh-tw.facebook.com/BusRailPlaneinTaiwan/)看到<和欣客運。白金臥艙新成員上路> 和欣客運於近日上路了幾輛白金臥艙新車 領牌:KKA-7825、KKA-7828~KKA-7830 共4輛 為協億車體打造之SCANIA K410 雖同為協億打造,但在外觀上整個大改款 與先前其他車的造型有很大的差異 這批車不但為和欣車隊中第一批六期新車 也是協億車體首度打造K410車款 本次亦首度將國道車輛之車頭增設LED行先 一改往常只於車頭放置路線板的風格 這批新車全數配置台南站 行駛台南轉運站往返台北、板橋的路線 和欣客運2022 SCANIA K410IB4X2NB 協億車體單門遊覽車KKA-7825的貼文照片。粉絲專頁 · 個人部落格旅行#巴士(https://www.facebook.com/people/%E6%97%85%E8%A1%8C%E5%B7%B4%E5%A3%AB/100063743289597/)看到由東南客運所營97與98線於明日(11/1)分別由台中客運以及中台灣客運代駛 東南客運98日野(HINO)馨盛低底盤公車KKA-6565的貼文照片。
搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第二百五十四次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘一輛全航客運原大南汽車豐田中型巴士、搭乘一輛東南客運豐田六期中型巴士、搭乘一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)雙節公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)
最近在公車動態發現部份中型巴士顯示無障礙中巴,今天在公車動態發現全航客運65延(南區公所-潭雅神綠園道-大富路98巷口)全航客運原大南汽車豐田中型巴士KKA-5677(原車號828-U3)顯示無障礙中巴。
今天到崇德瀋陽路口在下午三點三十二分花博卡搭乘全航客運65延(南區公所-潭雅神綠園道-大富路98巷口)全航客運原大南汽車豐田中型巴士KKA-5677(原車號828-U3)看到車頭LED故障,路線號碼的板子放在車頭的擋風玻璃,只有中門可以刷卡上下車,在崇德瀋陽路口刷卡上車,發現這輛中型巴士是一般中型巴士(中巴)不是無障礙中巴(中型巴士)(公車動態顯示錯誤,車內沒有拆除部份座位改裝成輪椅使用者優先使用,車尾沒有裝上輪椅升降裝置),原本窗戶貼的掃描QRCode的條碼已經移除,看到有座位可以坐,駕駛座的旁邊有副駕駛座,車門的前面有一排單人座,後面有五排單人座,駕駛座的後面有一排單人座、五排雙人座、一排單人座,上面有向左、注意!轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱,駕駛座後面第一排座位有上下車刷卡的燈箱,駕駛座後面第一排座位的上面有上下車刷卡的燈箱,車門後面第一排座位、左邊單人座的後面第一排到第三排雙人座是博愛座,報站器播報下車請按鈴之後播報下一站的站名,在中興大學(國光路)刷卡下車→到大買家國光店→到國光橋發現公車動態顯示無障礙中巴的仁友客運283(省議會-國光橋)仁友客運原基隆客運豐田中型巴士KKA-5656(原車號576-FW)的車尾貼上輪椅的貼紙,駕駛座後面第三排座位拆除改裝成輪椅使用者優先使用,左側後一排座位改成橫向的三人座,車尾裝上輪椅升降裝置,到對面的國光橋公車亭在下午四點四十四分搭乘東南客運285副(新建國市場(3號門)-竹仔坑)豐田六期中型巴士KKA-0790,看到車頭、車門側都有LED路線板,只有中門可以刷卡上下車,看到刷卡機裝在車門前面,在國光橋刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的旁邊有副駕駛座,車門的前面有一排單人座,車門到後面有五排單人座(第二排座位的座椅顏色是紅色,第一排、第三排、第四排座位的座椅顏色是灰色),駕駛座的後面有一排灰色座椅的單人座、五排雙人座(第一排到第三排座位的座椅顏色是紅色,第四排、第五排座位的座椅顏色是灰),一排灰色座椅的單人座,駕駛座的上面有向左 注意!轉彎 注意煞車 向右 下站停車的行車狀態燈箱,駕駛座後面第一排座位的上面有上下車刷卡的燈箱,在新時代購物中心刷卡下車→到家樂福德安店刷信用卡買有機青江菜、有機小白菜、有機小芥菜、老薑、啟信鄉野土雞蛋→到臺中車站(A月台)在下午五點三十六分搭乘台中客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車603-U8,在臺中車站(A月台)上車是在第二節車廂後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一人單人座,前門後面有一排反向的單人座,反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位,左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區,第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座,第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位,雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區,第二節車廂後門的後面有四排雙人座,輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座,安全門的後面有一排雙人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在仁愛醫院下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到中區公所(興中街)在下午五點四十九分搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6188,在中區公所(興中街)上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,車門的後面有一排橘色的單人座,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,旁邊有裝對講機,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機,後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊,安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,報站器播報下一站的站牌名稱播報下車請按鈴,在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車,晚上六點二十三完成2022年第二百五十四次搭乘台中市公車的紀錄。
沒有留言:
張貼留言