2022年11月19日看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用綜合特區(https://ghtac.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供部份巴士廠牌、車輛種類資訊)。(晚上11點58分發表文章)

2022年11月19日在FACEBOOK社團看到的巴士→2022年11月19日在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到三重客運786路一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅雙門獵鷹車927-U7、三重客運640路一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-160、統旺交通HINO協億遊覽車JYA-2582的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到台北客運920路三菱弘鉅單門車KKB-1953→一車雙機金龍電動巴士EAL-1686 EAL-1689 EAL-1692 EAL-1688 EAL-1691(2009年11月16日，光華巴士與指南客運共同聯營之813路線正式開通，為光華巴士與指南客運第一條行經土城地區的路線，並於2018年升級為新北市跨區幹線公車，並於同時期開闢僅行駛中和-新莊聯合辦公大樓的區間車，僅平日尖峰時段行駛。由於近期開業車款屆滿年限，因此光華巴士更換電動巴士行駛，為開通13年的路線增添新的契機，至於目前中和站尚未裝充電樁，因此電動巴士行駛813兩趟半後至中興大業巴士泰山站進行充電作業，相當費時。車號:EAL-1686、EAL-1688、EAL-1689、EAL-1691、EAL-1692 行駛路線:813 五股-中和 2022/11/19 益華紡織、實踐成都路口、新北市政府(中山路)、致理科技大學 攝)→曾經行駛藍10的大宇四期低底盤公車968-FN(2014.09.11拍攝)→臺西客運FUSO RM11GNL 278HP 協億車體遊覽車FAF-808→一車雙機HINO鑫威雙門車108-FZ的照片。

2022年11月19日在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→2022年11月19日在粉絲專頁 · 個人部落格旅行#巴士(https://www.facebook.com/people/%E6%97%85%E8%A1%8C%E5%B7%B4%E5%A3%AB/100063743289597/)看到首都客運在2021年最後幾天領了幾部電動車，但在某些原因下閒置到了近期才正式上路，比較特別的是其中這台外型和其他台明顯不同，他使用了公版造型的外觀! 首都客運307一車雙機金旅創奕能源電動巴士EAA-1502的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到金翔亮通運Mercedes-Benz O500 430HP柏昇車體遊覽車KAB-6306→佳鑫汽車快樂旅遊MAN 19.400 程達車體雙門遊覽車317-V8的照片。

搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第二百七十二次搭乘台中市公車的紀錄(2022年第二十八次搭乘的公車全部都是一車多機的公車的紀錄)

2022年11月19日到文心昌平路口隔幾分鐘之後拿花博卡搭乘第一輛一車多機的公車統聯客運綠2(東光路884巷口→捷運文心森林公園站(文心路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車851-U5，在文心昌平路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報的下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)在下午四點二十七分搭乘第二輛一車多機的公車台中客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車296-U8看到有乘客刷卡下車，在市政府(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在正英路(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到後面在下午四點五十分搭乘第三輛一車多機的公車巨業交通309(梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port-梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port)巨業交通一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車FAE-781(原車號266-U8)看到第一節車廂的前門、第二節車廂的車門乘客刷卡下車之後到第一節車廂的前門刷卡上車，看到第一節車廂的前門、中門、第二節車廂的車門右側刷卡機更換有行動支付功能的刷卡機，第一節車廂前門刷卡機裝在駕駛座後面，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，在靜宜大學(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到全聯福利中心Pxmart 沙鹿北勢→到靜宜大學(專用道)隔幾分鐘之後搭乘第四輛一車多機的公車統聯客運303(港區藝術中心(鎮政路)→新民高中(健行路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車763-U5看到後門有乘客刷卡下車、部份乘客到前門刷卡上車，在靜宜大學(專用道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在福安(專用道)下車是在後門刷卡下車→下午五點五十六分搭乘第五輛一車多機的公車台中客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車615-U8看到有乘客刷卡下車，在福安(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在第一廣場下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到對面在晚上六點二十五分搭乘第六輛一車多機的公車台中客運132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車923-U8看到前門、後門有乘客刷卡下車之後到中門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在北屯國小(進化北路)下車是在後門刷卡下車→到北屯國小(北屯路)在晚上六點四十二分搭乘第七輛一車多機的公車豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機申沃低底盤公車726-U8看到前門、後門的刷卡機更換有支付功能的寶錄刷卡機，在北屯國小(北屯路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點五十分完成第二百六十七次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

2022年11月19日搭乘的公車(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘二輛一車五機(第一節車廂的前門、中門、第七十二二節車廂的後門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、搭乘一輛巨業交通一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車、搭乘一輛巨業交通一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車、搭乘一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車，這是2022年第二十九次完成搭乘的公車全部都是一車多機的公車的紀錄。