今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車392-FM→新店客運909馨盛汽車企業打造一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-2009→大都會客運262路一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0150的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到臺北客運205(經臺北車站)一車雙機廈門金龍低底盤公車076-U7→臺北客運571(原F602頂埔線)(南天母 - 善息寺)豐田中型巴士KKA-1216→臺北客運205一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-1927的照片。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到一車雙機申沃低底盤公車070-U9 067-U9 421-U9 415-U9(SUNWIN SWB6127 (不同型態))→府城客運一車雙機原高雄客運HINO馨盛雙門獵鷹車 一車雙機申沃低底盤公車409-U9 一車雙機三菱鑫威雙門車(府城柴油三巨頭，再幾年可能就看不到了…)→一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAL-0016(路線:和平幹線(萬芳社區→衡陽路) 車牌:EAL-0016 車型:2018 BYD K9A 拍攝地點:台北車站(忠孝) 拍攝日期:2023/1/15)→台中客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原大都會客運一車雙機HINO RK8JRVA-KJF固亞普通遊覽車(普遊車)KKA-0712(原車號087-U3)的照片。和欣客運車迷俱樂部 HO-HSIN Bus club(https://www.facebook.com/groups/637144476790477/)看到SCANIA協億單門遊覽車KKA-7835 KKA-7830的影片、SCANIA協億大復康巴士、SCANIA協億單門遊覽車KKA-7835的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到彩虹公車一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-0111→子彈車 小窗車→電動水陸兩用車9700-E2→水陸兩用車 遊覽車的照片。公車遊覽車迷(https://www.facebook.com/groups/1820568091348709/)看到SCANIA雙門遊覽車040-VV 遊覽車(福安通運 Scania K380 一友車體)(2020年6月14日的貼文)的照片→雙門遊覽車的影片(留言看到穩達通運前昶興通運SCANIA K440一友車體8輪雙門遊覽車KAA-7900)。
豐原客運一車雙機的公車→今天在豐原客運(https://zh.wikiversity.org/zh-tw/%E8%B1%90%E5%8E%9F%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到一車雙機申沃低底盤公車739-U8車牌已繳銷、一車雙機申沃電動巴士012-FV~013-FV、015-FV~022-FV全數滯廠。
車牌已繳銷的豐原客運一車雙機低底盤公車→一車雙機申沃低底盤公車739-U8
全數滯廠的豐原客運一車雙機的公車→一車雙機申沃電動巴士012-FV~013-FV、015-FV~022-FV
豐原客運一車雙機低底盤公車、豐原客運一車雙機電動巴士→一車雙機申沃低底盤公車707-FX~713-FX、715-FX~716-FX、737-FX~743-FX、745-FX~750-FX、701-U8~702-U8、707-U8~710-U8、723-U8、725-U8~733-U8、735-U8~738-U8、740-U8~743-U8、745-U8~753-U8、755-U8~756-U8、787-U8~793-U8、795-U8~803-U8、805-U8~813-U8、815-U8~818-U8、828-U8~833-U8、835-U8~839-U8、850-U8、FAE-715~FAE-723、FAE-726、FAE-729~FAE-733、FAE-735~FAE-736、FAE-738~FAE-739、FAE-750、FAE-753、FAE-755~FAE-758、FAE-760~FAE-761、FAE-763、一車雙機宇通低底盤公車819-U8~821-U8、一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-861~FAE-863、FAE-865~FAE-866、FAE-868、FAE-871、FAE-873、FAE-875~FAE-876、一車雙機宇通弘鉅低底盤公車FAE-856~FAE-860、一車雙機凱勝綠能 BYD K9電動巴士EAA-651、EAA-675~EAA-677、一車雙機廈門金旅XML-6DDV-12A-1低底盤公車FAE-889、一車雙機廈門金旅XML-6DDV-12A-2低底盤公車FAE-890、一車雙機廈門金旅XML6122L弘鉅低底盤公車KKB-6308、一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6339、KKB-6350~KKB-6353、KKB-6355~KKB-6361
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 作家、粉絲專頁 · 部落客、粉絲專頁 · 攝影師、娛樂網站看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到SCANIA一友單門遊覽車962-FS的照片(自從高鐵2015年12月正式停靠雲林，長期經營雲林往來台北國道客運的日統，各路線運量就此大幅衰退，如今除了往來中正大學的7005轉由統聯接手，剩餘的7000、7001、7002等線，都將於2023年2月1日起停駛，未來日統客運將僅剩雲林的兩條地方客運，往來台北的身影就要走入歷史！)。粉絲專頁 · 作家學良的交通筆記(https://zh-tw.facebook.com/Xltrafficnotes/)看到紅牌遊覽車 SCANIA一友單門遊覽車960-FS的照片(自1996年以來長期負責行駛雲林西螺、斗六、四湖、北港、斗南及嘉義大林、民雄往返臺北市西區的日統客運，繼今天將7005移交給統聯客運後，於今日凌晨宣布自2023年2月1日起旗下所有國道公路客運全面停駛，僅保留平面的7011斗六-六輕線和7012西螺-麥寮（部分班次延斗六）線。雲林紅色閃電在飽經肺炎疫情和高鐵通車的雙重衝擊後終於乏力，將正式退出行駛了26年的中山高班次。 日統客運長期提供雲林偏鄉及嘉義部分地區往返台北的快捷服務，是雲林地區在高鐵通車前往返台北的重要主力，然而在高鐵通車後雲林交通結構改變，即便公路總局與嘉義區監理所採取因地制宜的措施，同意日統客運公司試辦國道路線平面路段轉乘預約服務DRTS兩段式的彈性運作模式以維持偏鄕班次的密集度，但日統終究無法堅持，宣布自2023年2月1日起，旗下最後的國道客運包含主力的7000斗六-中山高-臺北、7001北港-中山高-臺北、7002四湖-中山高-臺北三條路線停駛。)。粉絲專頁 · 部落客交通遊記(https://www.facebook.com/people/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8A%E8%A8%98/100063608364416/)看到<更換業者訊息> 日統客運營運的7005路線(嘉義-台北，經民雄、中正大學、斗南) 於1997年開業行駛，2016年時將路線縮短至中正大學 後期因客源不足，不堪嚴重虧損，因此多數班次由中正大學-西螺間，以DRTS中巴接駁的方式，將乘客接至西螺站後，再由7000路線(斗六-台北)接駁併班北上 同樣的，台北出發的班次，一樣會於西螺站提供中巴接駁，讓旅客繼續前往斗南、大林、民雄等地 在2023年1月初時，於Dcard中正大學版，即有傳出不再售票的風聲 最後於2023.1.13正式公告，於2023.1.16起，改由統聯客運接駛 全數班次均改為DRTS，需於搭車前一日，向統聯客運西螺站預約 一樣採取接駁西螺-民雄接駁的方式，將旅客接至西螺站後，由1633路線併班北上 也正式宣告日統客運退出嘉義地區的服務 日統客運7005斯堪尼亞(SCANIA)一友單門遊覽車977-FS(2023.1.2 攝於日統客運台北站)的貼文照片。粉絲專頁 · 攝影師Wja の大車攝影坊(https://zh-tw.facebook.com/wja1204)看到亞裕遊覽2013.11”SCANIA K400《鉅巃車體》遊覽車643-V7(2020.7.12攝 第二次遇到)順發通運公司前新亞裕通運2016.3‘’SCANIA K400《鉅巃車體》遊覽車KAA-5083(2020.7.12攝 P.S.前:新亞裕通運 現:順發通運)立信精緻旅遊2014.3‘’SCANIA K400《一友車體》雙門遊覽車KAA-3576(前車號:656-V6)(2020.7.12攝 P.S.前:遠翔通運 現:立鑫通運)立信旅遊集團2012.5‘’SCANIA K380《柏昇車體》雙門遊覽車672-TT(2020.7.12攝 P.S.前:佑晟通運 現:立鑫通運)玉峰通運精緻旅遊2017.2‘’SCANIA K400《鉅巃車體》雙門遊覽車KAB-7181(前車號:189-V8)(2020.7.12攝 P.S.原:宏都遊覽 現:南杰交通)的照片。娛樂網站銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車816-U5 817-U5 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車的照片(新店客運在2014年購買6輛國瑞RK8J直樑車，全數分配於906路和909路交替發車使用。這款車輛也是該公司首款5期環保車輛，以往4期車在尾部左下方的散熱槽取消，是一大特色。這批車輛委由固亞車體打造。 因該公司在2022年購買國瑞6期低底盤車輛，因此這批車也就淘汰除役，並已轉賣給中部地區客運業者繼續使用。)。粉絲專頁 · 個人部落格旅行#巴士(https://www.facebook.com/people/%E6%97%85%E8%A1%8C%E5%B7%B4%E5%A3%AB/100063743289597/)看到三重客運於2022年2月加入了九輛弘鉅日野直樑車，外觀造型和先前大都會客運的普遊車相同，這些車目前主要配置於786、858以及898線。 三重客運786一車雙機HINO弘鉅雙門獵鷹車928-U7的貼文照片。不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到才將7005轉由統聯客運營運的日統客運， 又在今日宣布旗下剩餘的國道客運路線7000(斗六-台北)、7001(北港-台北)、7002(四湖-台北)將營運至1/31為止， 三條路線也將於2/1起由統聯客運接駛營運， 而日統客運將僅保留兩條雲林縣境內的公路客運路線7011(斗六-六輕)及7012(西螺-麥寮)。 20111223@台北泰山 國道一號泰山收費站 日統客運7000 2001 MAN 24.410HOCLN 大富車體單門遊覽車200-FB的貼文照片。
搭乘台中市公車紀錄-2023年第十九次搭乘台中市公車的紀錄(2023年第二次搭乘的公車全部都是一車多機的公車的紀錄)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿花博卡搭乘統聯客運綠2(東光路884巷口→捷運文心森林公園站(文心路))統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-1979(原車號FAC-025)看到車門全開，到前門刷卡上車看到後門有乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，輪椅區的靠墊、後門、安全門後面的第二排、第三排雙人座、最後一排五人座的顏色是藍色，其他座位的顏色是紅色，報站器跑馬燈的上面、駕駛座上面、安全門上面有LED板，顯示歡迎搭乘台中市公車，上、下車皆須刷卡，投現乘客請由前門下車。車輛行進中請緊握扶手(桿)，請勿倚靠車門(安全門)，以免發生危險。請勿於車上飲食、推擠、喧嘩、嬉戲。上車請記得招手，下車請按下車鈴。防疫期間，搭乘大眾運具請戴口罩，並勤洗手。(駕駛座上面LED板顯示的請勿於車上飲食、推擠、喧嘩、嬉戲。上車請記得招手，下車請按下車鈴。因為LED出現問題無法完整顯示部份的文字與標點符號)，在捷運市政府站(文心路)下車是在後門刷卡下車→到惠中市政北三路口隔幾分鐘之後搭乘捷順交通199(集福堂Jifutang→竹坑口Zhukengkou)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-631看到車頭貼上Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案捷順交通的廣告，看到車門全開乘客分別到前門、後門刷卡上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的電池區的後面到後門的前面有五人的紅色橫向座位，左邊的電池區的後面到輪椅區的旁邊有二人的紅色橫向座位，後門、安全門後面的三排藍色雙人座(第二排是藍色的反向雙人座) ，最後一排的座位是藍色的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在河南公益路口下車是在後門刷卡下車→到台灣主婦聯盟生活消費合作社惠來站刷信用卡買蘇打餅乾、蕎麥黑米海苔脆片、蘿蔔糕(葷)、長秈糙米(宜蘭)→到黎明新村(黎明路)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運81(太原六號橋(太原路)→統聯轉運站)一車雙機金龍自排長軸低底盤公車013-U7看到一名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面四人的橫向座位，安全門的前面有輪椅區，後門和安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在朝馬2(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到秋紅谷(專用道)隔幾分鐘之後搭乘巨業交通305(巨業大甲停車場-臺中車站(臺灣大道)-巨業大甲停車場)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車773-U8，看到左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，看到有乘客刷卡下車，在秋紅谷(專用道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，左側、右側行李區後方的橫向座位的座椅顏色是紅色，後門後面座椅的顏色是金色、紅色、金色，座位除了一人駕駛座之外，行李區左側有二人橫向座位，行李區左側有二人橫向座位，二人橫向座位的旁邊有輪椅區，右側行李區後面有四人橫向座位，後門有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，在市政府(專用道)下車是在後門刷卡下車→到文心青海路口在晚上七點二十二分搭乘中鹿客運綠1(松竹旱溪西路口-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-838看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，晚上七點四十三分完成2023年第十九次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘的公車(搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛巨業交通一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車，這是2023年第二次完成搭乘的公車全部都是一車多機的公車的紀錄。
今天在blog看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-2006(在KINGLONG KL6112U1 (11.2m短軸版，EEV超五期引擎)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/KINGLONG_KL6112U1_(11.2m%E7%9F%AD%E8%BB%B8%E7%89%88%EF%BC%8CEEV%E8%B6%85%E4%BA%94%E6%9C%9F%E5%BC%95%E6%93%8E))看到原車號643-FZ)的照片。
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