今天是小年夜囉！粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)、綜合特區(https://ghtac.blogspot.com/)祝各位粉絲小年夜快樂！
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 藝術與手工藝品店、粉絲專頁 · 交通運輸服務、粉絲專頁 · 社群看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格劉宗政 Liu Zongzheng(https://www.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3135 一車雙機金旅電動巴士(307一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3135)SCANIA協億巴士 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3150(307一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3150)307一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3151→307一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3135的照片。粉絲專頁 · 藝術與手工藝品店一友車體 玩漆集團(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%80%E5%8F%8B%E8%BB%8A%E9%AB%94-%E7%8E%A9%E6%BC%86%E9%9B%86%E5%9C%98/100084150549211/)看到賓士一友雙門遊覽車KAC-1868→SCANIA一友雙門遊覽車→賓士一友雙門遊覽車KAC-1868的照片。粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到臺北客運原首都客運前首都通運FUSO鑫威單門車KKB-2237(首都通運車號KAC-503→首都客運車號KKA-9875)的照片(隨著1579調整營運模式與班次，原來的2019年FUSO配車轉調兩輛至臺北客運，並重新領牌KKB-2237~KKB-2238，其中2237(指的是臺北客運原首都客運前首都通運FUSO鑫威單門車KKB-2237(首都通運車號KAC-503→首都客運車號KKA-9875))行駛往來板橋、基隆的1070，2238(指的是臺北客運原首都客運前首都通運FUSO鑫威單門車KKB-2238(首都通運車號KAC-501→首都客運車號KKA-9873))則行駛往來劍潭與桃園的9023。)(留言看到HINO五期固亞單門獵鷹車 首都客運前首都通運FUSO鑫威單門車KKA-9875(原車號KAC-503)(臺北客運原首都客運前首都通運FUSO鑫威單門車KKB-2237(首都通運車號KAC-503→首都客運車號KKA-9875)前身首都客運前首都通運FUSO鑫威單門車KKA-9875(原車號KAC-503)行駛於1579)的照片)。粉絲專頁 · 交通運輸服務Andy's巴士攝影紀錄(https://www.facebook.com/ngiqw328/)看到亦捷科際整合5819(苑裡火車站-觀音廟)亦捷科際整合前臺北客運一車雙機2013 DAEWOO BS120CN低底盤公車KKC-1019(原車號851-FS)的照片。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到SCANIA鉅巃大復康巴士KKB-1761(原車號908-U3換牌)的照片。
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到SCANIA協億巴士 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3150(307一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3150)→基隆市公車處基隆市公車606(碇內-七堵)一車雙機HINO四期台松長軸雙門獵鷹車327-FQ(本車已報廢 我(指的是作者約翰跑路)們懷念它)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到307一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3151的照片。和欣客運車迷俱樂部 HO-HSIN Bus club影音內容(https://www.facebook.com/groups/637144476790477/media/)相片看到賓士順益單門遊覽車→SCANIA協億單門遊覽車(臺 南 轉 運 站 TAINAN BUS STATION)→遊覽車 SCANIA協億單門遊覽車768-U9的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club影音內容(https://www.facebook.com/groups/mtcbus/media/)相片看到一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士 一車雙機華德動能科技電動巴士 一車雙機成運電動巴士的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-3098→金龍手排短軸低底盤公車 SCANIA馨盛單門遊覽車865-U3的照片→大宇成運單門遊覽車085-U7 一車雙機金龍短軸電動巴士EAA-171的影片(國光客運1802路線 三重➡️基隆 車號：085-U7 出廠年份：2015年 🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧 基隆客運791路線 福隆➡️基隆 車號：EAA-171 出廠年份：2022年 拍攝日期：2024.02.08)。
今天在監理服務網看到的巴士→今天在監理服務網大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)、車輛定檢日查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/checkQuery)看到統一編號68921806臺南客運057-1525換牌FU-271、057-1526換牌FU-272、057-1530換牌FU-273、057-1531換牌FU-275、057-1536換牌FU-276、057-1537換牌FU-277、057-1539換牌FU-278、高雄客運公車058-0037換牌FW-752、058-0038換牌FW-755、058-0039換牌FW-756、058-0041換牌FW-757、058-0042換牌FW-880、058-0043換牌FW-881、高雄客運公車058-0045(換牌FW-882)成為自用車原高雄客運公車WK-240(原車號058-0045→FW-882)、高雄客運公車058-0046換牌FW-883、058-0047換牌FW-885、058-0048換牌FW-886、058-0049換牌FW-887、058-0050換牌FW-888。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第五十二次搭乘台中市公車的紀錄(2024年第十五次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車)→今天到中山中興路口在中午十二點二十八分之後拿裝花博卡的藍包搭乘豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機宇通低底盤公車819-U8看到刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，接著看到乘客到前門刷卡上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有行李區，左側行李區的後面有橫向的紅色座椅雙人座、輪椅區，右側行李區的後面有四人的紅色橫向座位，後門和安全門的後面有三排藍色座椅的雙人座，最後一排的座位是藍色五人座，後門的後面有電動斜坡板的開關，駕駛座的後面有裝LED板，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車→到全聯福利中心Pxmart 台中北屯二→到大買家北屯店刷信用卡買金寶洗選蛋、馬玉山無添加蔗糖紅藜麥杏仁核桃飲→到北屯崇德二路口在中午十二點五十三分豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機申沃低底盤公車FAE-750看到後門有乘客下車、部份乘客到前門刷卡上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在捷運松竹站(北屯路)下車是在後門刷卡下車→到捷運松竹站(松竹路)在中午十二點五十九分搭乘台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6322看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色座椅的單人座，後面有三人紅色座椅的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴，安全門和後門後面有一排紅色座椅的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色座椅固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線板的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色座椅固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站之後播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，中午十二點二十八分到下午一點零四分總計搭乘三輛公車完成2024年第五十二次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘三輛公車搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車完成2024年第十五次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車。
今天在blog看到的巴士→今天在就是愛公車(https://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車046-FZ→一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8958的照片。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第五十三次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車、搭乘一輛HINO鑫威大復康巴士、搭乘一輛中台灣客運一車雙機原統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)→今天到聯安醫院在下午五點二十六分搭乘中鹿客運21(臺中刑務所演武場(國漫館)-三貴城)中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車KKA-5610(原車號FAB-011)看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，在東山建和路口下車是在後門刷卡下車→到澄清/弘光醫院(太原路)隔幾分鐘之後一名乘客搭乘先到站開啟後門的國光客運86(臺中車站(臺灣大道)→國軍臺中總醫院→臺中車站(臺灣大道))一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-1390，國光客運86(臺中車站(臺灣大道)→國軍臺中總醫院→臺中車站(臺灣大道))一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-1390關閉後門離開之後另外一名乘客搭乘後面的總達客運246(秀泰影城-吉星社區)HINO鑫威大復康巴士KKA-6197，後來在晚上六點十六分搭乘總達客運246(秀泰影城-吉星社區)HINO鑫威大復康巴士KKA-6197看到前門開啟之後刷卡上車，前門是一般乘客上下車專用的車門，輪椅乘客上下車專用車門是坐輪椅的乘客可以上下車的車門，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，前門的後面到輪椅乘客上下車專用車門的前面有三排雙人座，駕駛座的後面有二排雙人座，後面是輪椅區，輪椅上下車專用車門的後面有四排雙人座，安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在太原車站下車到前門刷卡下車→到聯安醫院隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運1(中臺科技大學校區C.T.U.S.T. Campus→臺中刑務所演武場(國漫館)Budokan Martial Arts Hall (NTMC))中台灣客運一車雙機原統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車699-FZ看到刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，接著看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅使用者專用區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報的下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車→到一中街年貨大街→到國立臺中科技大學在晚上七點零八分搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場(國漫館)Budokan Martial Arts Hall (NTMC)-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到後門有乘客下車、一名乘客到前門上車、很多名乘客到後門刷卡上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器沒有用中文播報下一站的站名直接播報下車請按鈴，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，下午五點二十六分到晚上七點二十五分總計搭乘四輛公車完成2024年第五十三次搭乘台中市公車的紀錄。
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