今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車FAD-003(原車號KKA-1777換牌)大宇四期低底盤公車 科技之星交通原首都客運豐田五期中型巴士 豐田中型巴士 遊覽車 雙門遊覽車(2024/4/23、4/24、4/26 國光客運新竹市公車182路 Daewoo BS120CN一車雙機大宇五期低底盤公車FAD-003(原車號KKA-1777換牌)高鐵新竹站 2月台)→一車雙機HINO四期馨盛雙門獵鷹車781-FP(妳只要拍照不要上車嗎？每天固定出現的黑貓公車，帶著她的鮮花和怪獸娃娃，還有國旗帶我(指的是作者黃宇娟)回漁故鄉，司機剛好跑完上一趟回程，下車抽煙三分鐘再開車，他還跟乘客熱情說再見，新左營高鐵站往漁故鄉53路公車)→頂尖通運YES!LIFE裕隆城接駁車三菱FUSO ROSA中型巴士KAB-1930(年份:2021 資料來源:四色天書 2024.04.05 攝)→大宇成運單門遊覽車400-FS(國光客運1832埔里→國道六號→國道一號→臺北(攝影2024/4/26))→三菱計程車TDQ-0019(台中的，先預約後搭乘，全程免費)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)、全台公車迷討論區(在https://www.facebook.com/groups/618978375890349/顯示看到你必須登入才能繼續。 登入 Facebook 你必須登入才能繼續。 電子郵件地址或手機號碼 密碼 登入 忘記帳號？ · 申請加入 Facebook，作者建議FACEBOOK建議FACEBOOK取消顯示你必須登入才能繼續。 登入 Facebook 你必須登入才能繼續。 電子郵件地址或手機號碼 密碼 登入 忘記帳號？ · 申請加入 Facebook的畫面讓沒有FACEBOOK帳號的訪客可以看到FACEBOOK討論頁面的貼文，所以只好到網址https://www.facebook.com/groups/618978375890349看社團討論的貼文)看到SCANIA名仕單門遊覽車635-U9 SCANIA程達單門遊覽車770-FS(和欣客運7500臺南→臺北(攝影2024/4/26))的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到SCANIA六期協億單門遊覽車KKA-7866 大宇巴士(和欣客運7500臺南→臺北(攝影2024/4/27))的照片。全台公車迷討論區(在https://www.facebook.com/groups/618978375890349/顯示看到你必須登入才能繼續。 登入 Facebook 你必須登入才能繼續。 電子郵件地址或手機號碼 密碼 登入 忘記帳號？ · 申請加入 Facebook，作者建議FACEBOOK建議FACEBOOK取消顯示你必須登入才能繼續。 登入 Facebook 你必須登入才能繼續。 電子郵件地址或手機號碼 密碼 登入 忘記帳號？ · 申請加入 Facebook的畫面讓沒有FACEBOOK帳號的訪客可以看到FACEBOOK討論頁面的貼文，所以只好到網址https://www.facebook.com/groups/618978375890349看社團討論的貼文)看到SCANIA六期協億單門遊覽車KKA-7866 大宇巴士(和欣客運7500臺南→臺北(攝影2024/4/27))的照片。台灣巴士文化討論群(在https://www.facebook.com/groups/193180350726223/顯示看到你必須登入才能繼續。 登入 Facebook 你必須登入才能繼續。 電子郵件地址或手機號碼 密碼 登入 忘記帳號？ · 申請加入 Facebook，作者建議FACEBOOK建議FACEBOOK取消顯示你必須登入才能繼續。 登入 Facebook 你必須登入才能繼續。 電子郵件地址或手機號碼 密碼 登入 忘記帳號？ · 申請加入 Facebook的畫面讓沒有FACEBOOK帳號的訪客可以看到FACEBOOK討論頁面的貼文，所以只好到網址https://www.facebook.com/groups/193180350726223看社團討論的貼文)看到一車雙機亞星馨盛低底盤公車的照片 一車雙機亞星馨盛低底盤公車的車內照片(從新左營高鐵站，開往屏東霧台鄉的車，高雄南台灣客運，車身上有屏東客運廣告，穿魯凱族民族服裝的台灣黑熊，和霧台教會的十字架屋頂，車廂內很寬大，在台鐵站月台的這一端發車)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1610 KKB-1611 KKB-1609 一車雙機HINO五期低底盤公車(新車時期 如今將滿四週年)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車的照片。(公車番號???)交通社團(在https://www.facebook.com/groups/5969880513084988/顯示看到你必須登入才能繼續。 登入 Facebook 你必須登入才能繼續。 電子郵件地址或手機號碼 密碼 登入 忘記帳號？ · 申請加入 Facebook，作者建議FACEBOOK建議FACEBOOK取消顯示你必須登入才能繼續。 登入 Facebook 你必須登入才能繼續。 電子郵件地址或手機號碼 密碼 登入 忘記帳號？ · 申請加入 Facebook的畫面讓沒有FACEBOOK帳號的訪客可以看到FACEBOOK討論頁面的貼文，所以只好到網址https://www.facebook.com/groups/5969880513084988看社團討論的貼文)看到一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-2290(大有巴士88區一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-2290 2024/04/27)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 在地服務看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅行#巴士(https://www.facebook.com/people/%E6%97%85%E8%A1%8C%E5%B7%B4%E5%A3%AB/100063743289597/)看到豐田五期中型巴士KKA-3126的照片(近期國光客運將兩輛2018年的勁好行色中巴改回標準塗裝，並更新了雙溪線配車 國光客運781豐田五期中型巴士KKA-3126)(貼文有錯字，是中巴不是中把，更正貼文的錯字。)。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20240423 隨拍(20240423 捷運西門站.台北科技大學)看到一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-2295 KKB-2296 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1162 EAL-0089 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1335 KKA-1277 一車雙機金龍電動巴士 一車雙機大宇四低底盤公車562-FR 101-FY 448-FZ 916-FR 317-FY 一車雙機廈門金龍低底盤公車475-U3 一車雙機福田低底盤公車365-U5 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1759 EAL-1227 EAL-1752 EAL-3027 一車雙機金龍低底盤公車 一車雙機大宇五期低底盤公車548-U5 495-U5 537-U5 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車049-FY 一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0686 KKA-0801 一車雙機金旅電動巴士 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3157 HINO馨盛單門遊覽車KKA-3117 嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-8165 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3069 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車060-U7 大宇成運紅牌換綠牌單門遊覽車470-U5(在國光客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/kingbus)看到原車號026-V5換牌)一車雙機宇通低底盤公車KKA-1036 195-U3 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-2689 豐田五期中型巴士KKA-1299 一車雙機金龍長軸電動巴士EAL-1727 SCANIA六期協億單門遊覽車FAC-535的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20240424 隨拍(20240424 圓山轉運站.二信循環站.國家新城)看到首都客運原首都通運FUSO鑫威單門車KKA-9893(原車號KAC-552)KKA-9891(原車號KAC-550)大宇成運巴士457-FY 金龍自排賓士引擎大復康巴士KKA-0509 FUSO馨盛單門車KKA-3835 KKA-3852 金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-0280 FUSO總盈紅牌換綠牌雙門遊覽車FAD-611(原車號306-UU換牌)首都客運原首都通運前總盈通運HINO RN8JSVU-SSF總盈雙門遊覽車KKA-9912(原車號619-YY)豐田五期中型巴士FAC-098 FAC-101 一車雙機大宇五期短軸低底盤公車212-U6 一車雙機成運五期短軸低底盤公車FAC-058 金龍手排單門高底盤巴士195-U6 臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億遊覽車KKA-9962(原車號933-XX)一車雙機金龍短軸電動巴士EAA-176 EAA-170 一車雙機成運六期低底盤公車KKB-8795 一車雙機HINO五期弘鉅雙門獵鷹車936-U7 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-2690 FAD-175 KKA-0159 一車雙機大宇四期低底盤公車442-FZ 一車雙機金旅創奕能源電動巴士EAL-1170 HINO五期固亞單門獵鷹車FAB-595 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1171 EAL-0100 HINO五期三坤單門獵鷹車KKB-1960 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車741-FZ FUSO弘鉅單門車KKA-3965 KKA-3970 一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-1562 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-0027 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3132 EAL-3136 一車雙機福田低底盤公車258-U5的照片。旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-2292的照片(前身為620的北環幹線 由大有與光華巴士聯營的北環幹線，前身為1996年5月25日闢駛的620，連結士林、外雙溪與內湖、東湖及南港，一直是這帶通學的依賴，隨著後來美麗華、內科與南軟的發展，也增添了不少通勤客源。 620先在2022年4月23日調整士林端，改由士林高商站發車，2023年6月30日一舉延駛進入北士科，也在這時因應台北市府強化內科交通的政策，將其改為具雙向轉乘優惠的「北環幹線」。 通車的前些年，隨著大有營運的式微，光華配車不僅新穎，班次也明顯佔於上風；不過前些年因為駕駛缺員，調不出司機的光華，班次又變得遜於大有，這陣子兩家的營運才又顯得平均，真可謂見證風水輪流轉的一條路線。)(留言看到HINO白鐵車(早年的大有620)HINO白鐵AH-642 降大樑公車 五十鈴國際山霖汽車中型巴士(末代的銀色620)FUSO國際山霖汽車降大樑公車269-FN 271-FN 遊覽車 FUSO小紅車(橘色年代的620短軸FUSO)ISUZU降大樑公車438-AD→大有巴士一車雙機原臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車KKA-3255(原車號662-FU)(曾經收購自臺北客運的二手DAEWOO行駛620身影)HINO白鐵車AD-745 單片旋轉門雙門車AB-223→一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKA-7502→一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-2290→一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-2296 一車雙機金龍電動巴士→一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-2293的照片)。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet/)看到一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-2292的照片(大有巴士2024年4月引進第2批7輛嘉馬低地板，領牌KKB-2290~2293、2295~2297，外觀與2021年初的同款車稍微不同，在臺北市大力推行公車電動化政策下，柴油低地板新車可說是相當難得。這批新車主要行駛257及北環幹線，並機動支援88(區)和藍25，也是大有620納入幹線公車後首次出現晶亮 北環幹線一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-2292 2024/4/27)(貼文的車牌號碼範圍有錯誤，車牌號碼沒有4，更正貼文領牌的車牌號碼範圍。)(留言看到一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1186(北環幹線由大有、光華巴士聯營，是臺北市繼16條幹線公車之後，在2023/6/30增加的第17條，打破幹線公車單一業者的規則，同時士林端從士林高商延伸至北士科
https://www.facebook.com/StarfishPlanet/posts/pfbid0T7KvghtSL8xsLDfhny4CJHBveDXM1kNJNTncS1fBjrs38j7m6RwxPE1bYC8oBaVCl)的照片)。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年一百三十三次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘時間：早上十點五十三分→中午十二點零四分)(2024年第三十九次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車)→今天到捷運文心崇德站(文心路)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠2(東光路884巷口→捷運文心森林公園站(文心路))一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-9900看到刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，接著看到後門有乘客下車、幾名乘客到前門刷卡上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門左右各裝一支扶手，後門左右各裝二支扶手，前門後面的行李區、駕駛座後面的行李區後面有一排反向的輕薄的活動式把手單人座，左邊單人座的後面有四排輕薄的摺疊椅座位(折疊椅座位有二台對講機)，右邊單人座的後面有四人的橫向輕薄座位，安全門的後面有折疊式拆裝型的斜坡板放置區，後門、安全門的後面有四排輕薄的固定式把手雙人座，最後一排是座位有點厚的五人座，駕駛座後面的第二片窗戶、後門、安全門的後面第二排的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，後門的後面的下車鈴的下面有裝對講機，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到捷運市政府站(臺灣大道)在早上十一點十三分搭乘台中客運325(大肚車站(華山路)Dadu Station(Huashan Rd.)-第一廣場First Square)一車雙機福田低底盤公車098-U8看到車門全開到前門刷卡上車，刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座和輪椅區，右邊單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座，後門、安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在彰化銀行(自由路)下車是在後門刷卡下車→到彰化銀行(臺灣大道)在早上十一點四十一分搭乘台中客運132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)一車雙機大宇五期低底盤公車727-FY看到後門開啟乘客刷卡下車之後刷卡上車，刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區，右側行李區的後面有橫向的四人座，左側行李區的後面有橫向的雙人座，原本雙人座的後面二排橫向的摺疊椅座位拆除，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，早上十點五十三分到中午十二點零四分總計搭乘三輛公車完成2024年第一百三十三次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘三輛公車搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車完成2024年第三十九次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車。
沒有留言:
張貼留言