今天在bilibili搜尋發現的MV→韓裔美國籍男饒舌歌手pH-1(本名朴俊元)的數位單曲FLAT COKE (Feat. 韓國女饒舌歌手이영지(李泳知))的中字MV(https://www.bilibili.com/video/BV1kH4y1w75b/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click)
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、全台公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)華德動能科技電動巴士EAL-0136 大宇成運巴士(大都會客運262中和→民生東路社區(攝影2024/4/17))的照片。老彰化的懷舊記憶Katelyn Chang於7月15日下午6:49發佈的貼文彰化客運 記得以前彰化客運是在現在總站位置的對面。 國中時覺得彰化客運市區線的車都好破爛，髒、舊加上行駛聲音巨大，彷彿開著開著就要原地解體一樣。 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 彰化客運於1942年成立。 前身為彰化乘合自動車株式會社，1942年由9家小型客運公司： 彰化輕鐵株式會社、旭日自動車合資會社、鹿港自動車株式會社、三笠自動車株式會社、合資社二三自動車商會、和興巴士株式會社、南投自動車株式會社、大日本製糖株式會社、開山自動車合資會社合併而成。 當時日本政府為管制汽車客運業，將台灣中部劃分為四個汽車客運營業區，將小公司合併為台灣交通（後為公路局收買)、豐原、員林、彰化等四家客運公司，彰化乘合自動車株式會社則為本公司日據時代之前稱。 中部四家客運董事長中，僅有彰化客運董事長呂世明先生非日本人，日政當局對其難免有所偏見，因此彰化客運所轄之營業路線等種種經營條件均較遜色。 延伸：市徽 https://www.facebook.com/share/p/BDeXQprEfLGCPFYA/? 圖文：彰化客運/國家文化記憶庫/Andy Mac Chen/廖文彬(https://www.facebook.com/groups/455866163604685/posts/498071166050851/)看到車門在前車輪後面的賓士單門公車 狗頭單門公車 車門在前車輪後面的單門公車的照片 公車站牌 客運標誌。老彰化的懷舊記憶Katelyn Chang的貼文公路局彰化總站 目前為彰化就業中心 1959年建成的公路局，位於中山路上。 通車典禮以及1966年站旁的雜誌攤、1975年往返台中車班。 圖文：國家文化記憶庫/蔣敏全/趙俊強/劉宴芳(https://www.facebook.com/groups/455866163604685/posts/498060512718583/)看到車門在前車輪後面的單門公車的照片。全台公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片看到一車雙機宇通手排大復康巴士790-V2(高雄客運8041C高雄車站→茄萣(攝影2024/4/9))→FUSO協億巴士703-V2 一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-2839 一車雙機廈門金龍電動巴士(高雄客運E28高雄→國道十號→美濃(攝影2024/4/10))→HINO台松捐血車 廈門金龍電動巴士(全臺首部電動捐血巴士！ 富邦號廈門金龍電動捐血巴士EAA-769)的照片。葛瑪蘭客運車迷俱樂部 KML Bus Club(https://www.facebook.com/groups/1385694734914961/)看到曼(MAN)協億大復康巴士FAC-538 三菱FUSO順益單門遊覽車FAC-327 葛瑪蘭客運原葛瑪蘭通運SCANIA馨盛單門遊覽車FAC-513(原車號005-V5→KAC-212) 三菱FUSO順益雙門遊覽車FAC-306 大宇成運巴士(1917曼(MAN)協億大復康巴士FAC-538 1915C經深坑石碇三菱FUSO順益單門遊覽車FAC-327 1917B葛瑪蘭客運原葛瑪蘭通運SCANIA馨盛單門遊覽車FAC-513(原車號005-V5→KAC-212) 1915B三菱FUSO順益雙門遊覽車FAC-306)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 部落客看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到豐田六期中型巴士KKB-0385的照片(留言看到ㄧ車雙機大宇四期低底盤公車 豐田六期中型巴士KKB-0383(另一輛新車一早行駛小1區間車)的照片)。粉絲專頁 · 部落客凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到豐田中型巴士 一車雙機HINO六期鉅巃普通遊覽車(普遊車)KKB-0132的照片(欣欣客運646路 - 原先由專車班轉調東湖站的一車雙機HINO六期鉅巃普通遊覽車(普遊車)KKB-0132，除行駛往返東湖、敦化北路與捷運忠孝復興站的903路，偶爾也會因為車輛運用行駛同站的646路。2017年8月5日行駛至榮總的正線停駛後，行駛至捷運劍潭站的區間車也隨著扶正。 - 2024.7.11 陽光街 一車雙機HINO六期鉅巃普通遊覽車(普遊車)KKB-0132)。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第一百九十八次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘時間：早上九點四十五分→中午十二點三十九分)(2024年第七十次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車)→今天到文心熱河路口隔幾分鐘之後拿裝花博卡的藍包搭乘統聯客運綠(G)2(東光路884巷口Dongguang Road 884th Lane→捷運文心森林公園站(文心路)MRT Wenxin Forest Park Station(Wenxin Road))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車880-U5看到刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，接著看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區、一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在文心青海路口下車是在後門刷卡下車。→到青海文心路口在早上十點十二分搭乘中鹿客運67(秀泰影城-臺中區監理所(遊園路))一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKA-5782看到車門側貼上廣告，刷卡機更換螢幕上面有乘車掃碼功能的新款acer刷卡機(前門刷卡機裝在前門前面的刷卡機支架，後門刷卡機是裝在後門後面的欄杆。)，看到有座位可以坐，前門的後面有一排單人座，後面有一排雙人座、一排單人座(旁邊有導盲犬的貼紙)，駕駛座的後面有行李區，行李區的後面有灰色倚靠墊、輪椅使用者專用區(有二台對講機、嬰兒車圖案下車鈴、輪椅圖案下車鈴)，後門、安全門有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，前門後面第二排座位雙人座的左邊座位的椅背、後門、安全門的雙人座的把手下面、座椅下面有蓋子的USB充電插槽，拆裝式斜坡板放在安全門的後面，在青海上仁街口下車是在後門刷卡下車。→到POYA寶雅 台中河南店→到河南青海路口在早上十點二十七分搭乘台中客運365(高鐵臺中站(第11月台)HSR Taichung Station(Platform 11)-國安社區(宜寧中學)Guoan Community(I-Ning High School))一車雙機大宇五期低底盤公車722-FY看到車門全開到後門刷卡上車，刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區，右側行李區的後面有橫向的四人座，左側行李區的後面有橫向的雙人座，原本雙人座的後面二排橫向的摺疊椅座位拆除，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在科學博物館(健行路)下車是在後門刷卡下車。→到廣三SOGO百貨B1好地方超市→到科博館(專用道)在早上十點五十五分搭乘台中客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂前門的右側、中門的左側和右側、第二節車廂後門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車601-U8看到有乘客下車，在科博館(專用道)上車是在第一節車廂中門刷卡上車，第一節車廂前門的右側、中門的左側和右側、第二節車廂後門的右側刷卡機更換黃色的寶錄刷卡機(第一節車廂前門的右側、中門的左側和右側刷卡機更換螢幕小(刷卡機的螢幕是黃色)、感應區的下面有乘車碼的黃色寶錄刷卡機，第二節車廂後門的右側刷卡機更換螢幕大(刷卡機的螢幕是黑色)、感應區的下面有乘車碼的黃色寶錄刷卡機)，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在新光/遠百(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車。→到Top City 台中大遠百B2的citySuper刷信用卡買有機芥藍菜、有機紅莧菜、有機紅鳳菜→到新光三越 台中中港店地下二樓美麗市場 台中新光三越店刷信用卡買有機高麗菜、有機青江菜→到文心四川路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠(G)2(捷運文心森林公園站(文心路)MRT Wenxin Forest Park Station(Wenxin Road)→東光路884巷口Dongguang Road 884th Lane)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車722-U5看到刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，接著看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區、一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，早上九點四十五分到中午十二點三十九分總計搭乘五輛公車完成2024年第一百九十八次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘搭乘五輛公車搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車五機(第一節車廂前門的右側、中門的左側和右側、第二節車廂後門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車完成2024年第七十次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第一百九十九次搭乘台中市公車的紀錄(2024年第五十九次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車)→今天到大坑口在下午四點四十三分拿裝花博卡的藍包搭乘豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機申沃低底盤公車FAE-739看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座，最後一排的座位是五人座，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車。→到一中街商圈、一中二街、POYA寶雅 台中一中店→到國立臺中科技大學在下午五點五十二分搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場(國漫館)Budokan Martial Arts Hall (NTMC)-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機福田低底盤公車102-U8看到乘客到後門下車之後到前門刷卡上車，接著看到很多名乘客到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座和輪椅區，右邊單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座，後門、安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，下午四點四十三分到晚上六點十三分總計搭乘二輛公車完成2024年第一百九十九次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘二輛公車搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車完成2024年第五十九次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車。
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