搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第四十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元有綁卡的乘客刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，沒有綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。
今天到7-ELEVEN 興昌門市繳電話費→到北屯崇德二路口在下午二點十分拿花博卡搭乘第一輛一車雙機的公車豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-862看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到二名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門後面有一人單人座，後面有導盲犬區、長條的紅色墊子、橫向的三人座，駕駛座後面有折疊椅放置區、長條的紅色墊子、四人折疊椅，折疊椅有呼叫鈴，後門和安全門的後面三排雙人座、最後一排的五人座，折疊椅放置區、導盲犬區上面的中間裝上液晶螢幕電視，前門後面的第二排窗戶、安全門後面的第一排窗戶是二片式緊急出口，車門後面第二排緊急出口的旁邊有性騷擾防制鈴，乘客如果被性騷擾可以打開蓋子按下按鈕，輪椅渡板在後門旋轉區的中間，車窗有裝上窗簾，在豐原下車是在後門刷卡下車→到全家便利商店豐原金站店有充電插座可以充電→到豐原在下午三點二十二分搭乘第二輛一車雙機的公車豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機申沃低底盤公車725-U8，在豐原上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位(安全門前面一排折疊椅座位因為故障暫時拆除)，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，下午三點二十八分離開豐原，在特力屋北屯店下車是在後門刷卡下車→到捷運四維國小站隔幾分鐘之後搭乘第三輛一車雙機的公車統聯客運77(潭子聯合辦公大樓→中科管理局(中科路))一車雙機金龍自排長軸低底盤公車022-U7，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面四人的橫向座位，安全門的前面有輪椅區，後門和安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴 上下車均需刷卡，在捷運崇德文心站(崇德路)下車是在後門刷卡下車→到肯德基KFC-台中文心二餐廳看到有充電插座可以充電→到捷運崇德文心站(崇德路)隔幾分鐘之後搭乘第四輛一車雙機的公車統聯客運統聯客運77(中科管理局(中科路)→潭子聯合辦公大樓)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車872-U5看到後門開啟有乘客刷卡下車，看到前門開啟到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在捷運四維國小站下車是在後門刷卡下車，完成第一百零九次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
TODAY(今天)승마四台的버스(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第四十五次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到遊覽車業者大宇雙門遊覽車A2-529、A2-530、A2-531、A2-532、A2-533、A2-535、A2-536、A2-537成為福和客運原遊覽車業者大宇雙門遊覽車2U-246(原車號A2-529)、2U-247(原車號A2-537)、2U-248(原車號A2-536)、2U-249(原車號A2-535)、2U-250(原車號A2-533)、2U-251(原車號A2-532)、2U-252(原車號A2-531)、2U-253(原車號A2-530)。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到MAN雙門遊覽車KAB-5826→金旅低底盤公車KKA-8638(原車號469-V2換牌)廈門金龍電動巴士→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車903-U8 一車雙機大宇四期低底盤公車 HINO馨盛單門獵鷹車(台中客運201路×3)(2018年5月22日的貼文)→HINO鑫威單門獵鷹車095-FN(新竹客運大湖站配車 跑5656苗栗-大湖線)(2015年11月8日的貼文)的照片。台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到大宇成運單門車488-FZ(屹立不搖)(留言看到大宇成運單門車497-FZ(我(李嘉承)只拍到1740😅😅😅)大宇成運單門車490-FZ 遊覽車(原本的車燈排列方式是這樣)大宇成運單門車(之前搭1811從羅東搭到捷運大橋頭站 因為時間關係 本來要搭完全程的)的照片)(2018年5月22日的貼文)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Ken的部落格-追車通運(https://zh-tw.facebook.com/KenTransportBlog)看到一車雙機廈門金龍電動巴士EAA-905(2月下高雄拍的港都客運 大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/755188943)的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到HINO小窗車031-AB 金龍手排長軸低底盤公車122-FP 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車367-U3(《指南客運282副線停駛 回顧過往路線變化及配置車輛!》 一天僅5班次的指南客運282副線，核定自3月15日起停駛，不過因該路線例假日未發車，故已於3月12日發出最後一班車。 闢駛於1994年的282副線，往返於動物園及圓環，與正線差別在於行駛基隆路，營運長期不理想，2005年調整路線行經信義快速道路，2007年改為週一至週日均有營運，2008年班次由5班增為10班，不過2012年又減回5班，2018年起例假日停駛，2019年減為一天四班至今。 小編挑選了過往282副線配車照片，第一張攝於2006年1月，可注意車窗上特別貼上專屬副線的行經重點，並增加標示與正線的差異；第二張攝於同年10月，可以發現換了塊車頭番號路線牌；第三張攝於2009年12月，該路線隨著正線而獲配新車，最後一張攝於2020年8月，當日配車由同站其它路線支援行駛。 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/ (B小編))的照片。
沒有留言:
張貼留言